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提了辆开辟者,再换到汉兰达上,车主坦言:差
时间:2020-12-31

光这锋利凶猛的LED大灯造型就足够吸引你多去看上它两眼不得不说。开拓者的分体式大灯设计伎俩给跑车用都行得通。比拟起来,朴实的汉兰达就是完完整全的适用主义,也OK。因为车型定位高半级的起因,开辟者在形状尺寸上全面盘踞上风,尤其是在长度跟轴距方面,差距比拟显明。

大家好,我是雪佛兰开拓者的车主老刘,到了三十而破之年堪称是上有老,下有小,所以爱好7座的SUV,原来想入手MPV不外又不想废弃驾驶的乐趣,终极选了SUV车型。以七座大空间适为卖点的汉兰达自上市以来就成为了海内中型SUV的标杆级产品,国内外品牌争相效仿它的胜利,也都将其视为重要竞品之,这次提开拓者之前,我也当真对照它和汉兰达之间的差距,刘伯温论坛。下面给大家分享下。

首先开拓者属于中大型SUV,比汉兰达高了半个级别。外观方面雪佛兰开拓者的前脸想通过极具进攻性的线条设计,来表白车辆的年青活动性,而汉兰达的前脸则用更加传统的手段来表示硬派越野那种魁伟持重的身姿,作风实在截然不同。很难直观来评估两台车谁好谁坏,但从气质上来看,开拓者轻易吸引理性的人,而汉兰达则更容易吸引感性的人。自己就更偏向于前者,这也或者是对汉兰达审美发生了疲劳。




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